هواپیمایی به هنگام پرواز با نیروی مقاومت هوایی متناسب باسرعت آن روبهرو میشود. ولی نیروی مقاوم دیگری نیز به دلیل وجود بالهای هواپیما وجود دارد. هوایی که روی بالها جریان دارد به سوی پایین و کمی رو به جلو هل داده میشود ، در نتیجه بنابر قانون سوم نیوتون ، هوا نیرویی بر بالها و هواپیما وارد میکند که به سوی بالا و کمی رو به عقب است (شکل زیر). نیروی به طرف بالا، نیروی بالا¬برندهای است که هواپیما را در هوا نگه میدارد و نیروی به طرف عقب کشش القایی خوانده میشود. کشش القایی به ازای سرعتهای پروازی با وارون سرعت به توان 2 متناسب است.
امتیاز: 0.00
وزارت آموزش و پرورش > سازمان پژوهش و برنامهريزی آموزشی
شبکه ملی مدارس ایران رشد
ارسال ها: 2228
شما باید یک عنوان و متن وارد کنید!