در برخورد از عقب، اتومبیلى به پشت اتومبیل دیگر می کوبد. ده ها سال است که مهندسان و پژوهشگران پزشکى به دنبال آن بودند که توضیح دهند چرا گردن سرنشین اتومبیل جلویى در این نوع برخورد آسیب مى بیند. تا این که در دهه 70 میلادی آنها به این نتیجه رسیدند که این آسیب ناشى از آن است که وقتى اتومبیل به جلو پرت مى شود، سرِ سرنشین آن مانند تازیانه اى بر فراز صندلى جلو رو به عقب حرکت مى کند، و از این رو آسیب تازیانه نام گرفت. ظاهراً براثر حرکت سر، گردن به میزان زیادى کشیده می شود . باتوجه به این یافته، ضربه` گیرهاى سر براى اتومبیل ساخته شد، با این حال آسیب هاى حاصل از برخورد از عقب به سر همچنان رخ می دهد. واقعاً چه عاملى باعث این آسیب ها می شود.
پاسخ: علت اصلى آسیب تازیانه این واقعیت است که شروع شتاب گرفتن سر سرنشین به جلو، بر اثر شتاب گرفتن تنه ى او به تأخیر مى افتد. بنابراین، وقتى سر در نهایت شروع به حرکت به جلو می کند ، تنه داراى سرعت روبه جلوى قابل توجهى است. این تفاوت در حرکت هاى رو به جلو، فشار شدیدى را برگردن وارد سازد. حرکت تازیانه اى روبه عقب سر بعدها در برخورد به وقوع مى پیوندد و در صورتى که هیچ ضربه گیری براى سر وجود نداشته باشد، می تواند این آسیب را افزایش دهد.
امتیاز: 0.00
وزارت آموزش و پرورش > سازمان پژوهش و برنامهريزی آموزشی
شبکه ملی مدارس ایران رشد
شما باید یک عنوان و متن وارد کنید!